Per quanto riguarda gli obiettivi da realizzare e le modalità di azione, la Commissione presenterà un documento di lavoro che propone una revisione del metodo di pianificazione in ambito TEN-T, dando seguito al processo già avviato con il Libro verde sui trasporti del 2009.

La proposta consiste nell'intrecciare lo sviluppo di una "rete centrale", relativa ai collegamenti tra i principali nodi di trasporto europei, con quello di una "rete globale" che riguarda collegamenti più ridotti e a cui possano riferirsi gli Stati UE nell'organizzazione delle infrastrutture nazionali.

Rispetto invece allo stato dell'arte in materia di TEN-T, durate la conferenza verrà discussa la relazione annuale sulle trans-european transport networks  che registra i progressi nel completamento della rete ottenuti attraverso i principali progetti finora avviati.

In occasione della due giorni, che si concluderà domani, saranno firmati tre protocolli d'intesa relativi ai collegamenti ferroviari ad alta velocità rispettivamente tra Francia, Spagna e Portogallo, da Lione al confine con l'Ucraina e da Varsavia a Helsinki.

TEN-T Days 2010